Julien Marzat
Journée des thèses ONERA
Branche TIS - 2009
Toulouse, janvier 2009
L'objectif de la thèse est la mise au point d'une méthodologie de détection de défauts en vol pour un véhicule aéronautique existant. Ce diagnostic s'appuiera uniquement sur le jeu de capteurs embarqués ainsi que les mesures relevées au cours de l'évolution de l'aéronef. L'idée de base est donc de confronter le comportement réel de l'engin avec celui fourni par un modèle du système basé sur les équations de la physique et/ou une base de connaissances. La méthode développée devra remplir un cahier des charges strict, notamment en ce qui concerne les erreurs de détection et la robustesse aux incertitudes de modélisation et aux erreurs de mesure.
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